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数码狂舞 发表于 2008-9-5 09:25

[装备欣赏]HammerSchmidt内变速牙盘系统第一印象{转帖}

来源：[url]www.bikecool.com[/url]　作者：未知

有多少次你正HIGH的时候链条从牙盘处脱落？也许的确是到了改革前变速系统的时候了。Truvativ的HammerSchmidt系统不再需要前拨，不需要多重牙盘（变速的时候链条不需要切换齿轮），没有开放式的牙盘系统，最棒的是任何时候你都能变速，而不需要配合踩踏了。他所做的只是在内部切换齿轮。

其他信息包括：

确定会有两个版本：AM版本，会采用Stylo的曲柄系统，而FR则是Holzfeller系统；

链条处于固定位置，在内部一个叫overdrive的系统切换齿轮；

齿轮比相当于22/36 或者24/38 ；

整个系统采用ISCG标准，但他不是设计用在BB护链盘上的；

HammerSchmidt有自己的BB，FR的版本会比较强壮，AM则较轻；

AM版本有碳纤维的护盘，FR的版本则是太空塑料；

据说工程版的hammerschmidt达到了X.0和X.9的变速水准；

据说有35个自行车制造商对hammerschmidt有兴趣，当然hammerschmidt同时也会在零售市场推出；

据说污染方面完全没问题，系统是密封的

价格....750-800美元之间。好吧，第一代产品总是这样的，最好的办法是等着看它坐过山车。

[img]http://www.riders.com.cn/Pic/2008815102611148.jpg[/img]

AM的版本，看见那一大坨碳纤维没有？

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仔细看右侧的控制器

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指拨，注意看那个蚀刻的ＬＯＧＯ

[img]http://www.riders.com.cn/Pic/2008815102718704.jpg[/img]

飞跑的自行车 发表于 2008-10-13 18:02

没看清楚啊

内变还是很好的  就是没看清啊

sleon 发表于 2008-10-13 21:49

照片内加上说明就更好了

willemii 发表于 2008-10-18 23:16

很有意义的革新啊

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