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被折磨疯了!!!高手来指点下~~(软架后拨调整问题)

被折磨疯了!!!高手来指点下~~(软架后拨调整问题)

我的车是GIANT ROCK2.0(第一辆车啊~8月17日新购买的。有后避震,油压+弹簧,阻尼可调)。随便在淘宝找了个店,有介绍和图片,非广告。
希望更多的朋友能来帮我。链接:http://auction1.taobao.com/auction/item_detail-0db2-f33fc4098718b22594eb983a970ae6ee.jhtml
买完骑回家没发现问题(大约2-3公里路程),周一骑到单位也没问题(大约13-14公里)。在单位放置的时候被同事拨了手拨(我放车的时候手拨是5档,被人动完变成了7档,其间如何动作不详,车子原地未动),下班的时候就出现了问题,从7档拨6档无变化(以手拨档位数字显示为准),拨5档才处于6档飞轮上,1档飞轮挂不上,最高到2档的飞轮。找售后的人修理调整,空车调整的时候没问题,骑行的时候问题依旧。决定开始学习,自己进行调试。
调试的过程如下:(跟数码说的差不多,但怕有做错的地方,写出来希望大家指正)
1、手拨拨到7,链条挂在7档的飞轮上,后拨调整帽拧到最紧(顺时针方向拧到头)。
2、松开变速线固定螺栓,将变速线用手拉紧。变速线卡在卡槽内上紧固定螺栓。
3、将手拨拨到6档,逆时针后拨调整帽,直到链条挂上6档飞轮。
4、反复测试6-7及7-6,能顺利上下。
5、7-1未发现问题。
6、1-7时在1-2或2-3变化时有下不来的情况发生。其他无问题。
7、骑行10分钟左右就会出现7-6上不去的情况,手拨到5才能挂上6档飞轮。
我可能在哪步做错了,希望大家给提醒下,并提供正确的操作方法。
感谢苏宇在给予的指导,因为时间关系要等到明天才可能试验。

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老兄,有个网上有个福建老李调整后拨的视频 你用 后拨 调节 视频   关键字搜索下。很容易找到的。教学片,看了你结合我的那个入门笔记,祝你成功

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他爹,我就是按照那个做的。但因为我是初学级的菜鸟,所以不知道过程中是不是有不对或者不准确的地方。顺便也谢谢你的入门笔记,帮我把链条扫前拨的杂音去掉了~~~但关于那个后拨张力调整螺丝的看的不是很明白,自己调了一下,没发现后拨有什么变化(记住螺丝位置调的,现在已复原,误差应该没超过1/8圈),能不能给个比较浅显直观的介绍呢?

[ 本帖最后由 freepig 于 2008-8-20 23:37 编辑 ]
吸烟,是因为喜欢凝视两指间燃尽的生命。

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